井下电缆托运车货源充足「雷姆斯环保」

井下电缆托运车技术分享

电缆井下电缆托运车技术分享

1、电缆单轨吊机车运人员使用的必需是车厢，严禁使用其他车厢庖代人车。

2、对于喷浆机械手，还需要以顺应壁面的犯警则和喷头竖直向上时避开轨道。

3、运输过程中必然注重防水，必需保证设备到现场时内部电气元件无缺不能受潮，设备车达到六采区轨道巷五联巷斜坡下方时，

4、井下电缆托运车小件部门由人工搬运至安装地址，年夜件设备的装卸和拖动可借助５吨倒链进行，起吊过程由当班负责人监护四周平安情形，设备两侧与前后严禁站立与起吊工作无关的人员。

5、运行途中如碰着俄然泊车，乘坐人员严禁随意上下车，待问清情形或接到下车通知时方可下车。  

6、井下电缆托运车若有非凡情形需下车，必需联系电缆单轨吊驾驶员。电机接线后，拆开所有驱动电机，使其不与轨道接触，磨练电机正反转，若是驱动轮转向纷歧致。采用短梁吊挂体例。

7、６m时，设置一个吊耳；垂直弯轨曲率半径不得小于，每节弧长不得年夜于３m，。

8、电缆井下电缆托运车机车必需配备正副两名司机，一人监护，一人功课。

9、在充电室和变流室间及进出口均设向外开的防火门。

井下电缆托运车的工作原理

柴油机井下电缆托运车机车排出的废气在废气冷却箱的水浴中被冷却，或采用风冷的方式进行冷却。流体静力学的行走机构齿轮及所有的辅助驱动器都设计为通过防火的液压机液体进行工作。矿物油的使用也遵守***的规章制度。摩擦轮直接通过模块化的径向活塞发动机驱动,并以液压的方式压装在钢轨上。井下电缆托运车紧急制动器和停车制动器通过弹簧加载的方式直接作用在钢轨上，并且以液压的形式打开抱闸。照明和电子控制系统的本质安全电路由一-个防爆的发电机供电,输出功率为0.24 kW。司机室与主机部分之间的数据交换通过一个本质安全控制系统来实现。井下电缆托运车该控制系统的主要任务是可靠地传输驾驶信号,并监控和显示与驾驶和维护相关的所有操作参数。

井下电缆托运车对巷道的适应性强

井下电缆托运车主要用途较广单轨吊做为一种较为理想化的輔助运输装备，主要用途较为普遍，能够在多种多样标准下运输多种多样机器设备原材料和原材料等。

1、从运输类型上看，单轨吊既能够运输开采工作台面各种各样原材料、机器设备，又可以挂的人车作輔助运人应用。

2、从应用方式上看来，单轨吊既能够做为综掘机跟传动带的輔助后配套设施用，又可以用于运输安裝退出期内的原材料机器设备，还能够在工作台面一切正常生产制造期内的原材料供货。

井下电缆托运车对巷道的适应性强

1、井下电缆托运车必须的巷道总宽较为小，电牵引带电力机车机器设备宽仅lm,内燃机车宽1.1m，该装备不像地归运输那般对巷道安全性空隙规定那麼严苛，巷道总宽很易符合要求。

2、单轨吊对巷道高度不高，运输采煤队支撑架时，巷道高度为支撑架少高度加1.3米就可以符合要求。

3、巷道的锚杆支护标准。能够选用锚杆支护巷道、架棚巷道等。适应性较强。

井下电缆托运车的介绍

1.井下电缆托运车操作部分

单轨吊车的操作功能主要由操作台实现。

显示部分：单轨吊机车也设有两处状态显示。其中,司机室内操作台上安装一处状态显示台;防爆电控箱快开门上，设有三个显示窗，通过显示窗，可以观察到逆变器的工作情况，还可以看到状态显示盘的显示状态。

井下电缆托运车操作台设有系统压力、加紧压力显示，并能自动调节系统与加紧压力;电压、电流显示;速度、时间显示和各种指示灯;当压力降到设定下限值时自动补压;当达到设定蕞高值时自动停泵。

2、使用井下电缆托运车安全注意事项。

(1)、用前请确认电气闭锁完好。

(2)、使用前请确认电气设备符合电气完好标准，无失爆现象。