风动单轨吊价格行情「雷姆斯环保」

风动单轨吊的介绍

风动单轨吊简要介绍

单轨吊包括柴油机、蓄电池和绳牵引单轨吊。使用的是柴油机单轨吊，其特点是体积小，机动灵活，适应性强，不怕水，不怕煤，不受底板状况的影响，过道岔方便。连续运输距离长，用于掘进巷道时能迅速延伸轨道，既安全可靠，经济性也好。风动单轨吊可以实现从井底车场甚至从地面(斜井或平巷开拓时)至采区工作面的直达运输。根据国外经验，采用单轨吊系统可以基本解决整个矿井的辅助运输机械化问题。

当前我国还存在着大量的中小型矿井。矿井的井筒及巷道断面也都较小，巷道系统比较复杂。井型及巷道系统又不易改造。如果这些矿的巷道顶板比较稳定，支护条件较好，单件重量不太大，特别那些有底鼓的矿井，选用风动单轨吊运输系统还是比较合适的。

防爆特殊型蓄电池风动单轨吊。它是一种矿山井下的运输机械。本单轨吊的动力是由随单轨吊整体运行的防爆特殊型电源装置提供，通过直流牵引电机带动传动装置和摇臂机构，终带动驱动轮，使单轨吊沿悬挂式单轨轨道运行。主要用于井下辅助运输人员、长大或松散物料。风动单轨吊特别适用于通风不良、有爆气体、粉尘，运距变化，多弯道巷道内完成各种运输工作。  

一种沿空中悬挂式单轨运行的单轨吊。它用双向绞接连接轴将司机车、驱动车、紧急制动车、电源车、承载车连成运行整体，穿挂在“工”字形单轨轨道上，风动单轨吊其特征是：由电源车4个减震装置下方用4个圆销吊挂着的可更换的防爆特殊型蓄电池电源装置提供动力（直流电流），通过可分体隔爆插销、电缆和公知的直流电机调速换向控制器输入驱动车上安装的直流电机，带动单轨吊整体运行。

风动单轨吊厂家告诉您近几年小绞车运输的发展

风动单轨吊的发展历史及现状

近几年来，推广了卡轨车（梭车）运输，对于解决上述问题发挥了重要作用，特别是对于掘进研石运输效果更为突出。

(一）、小绞车运输  

1、用途:目前我矿绝大多数是采用小绞车运输方式，主要用于采区顺槽掘进矸石、物料和综采设备的运输。

2、存在突出问题

(1)、运输能力低。由于多部小绞车运输环节多，大量时间消耗在人工多次倒车、连车和摘挂钩上，而且小绞身速度不快（25KW绞车为 1.086m/s,40kw 绞车为1.305m/s) ,因此运输能力低，是目前影响运输效率提高的关键因素。

(2)、运输环节多，占用人员多，效率低，劳动强度大。风动单轨吊生产厂家告诉您因小绞车的蕞大运输距离不超过400m，当运距大于400m 以后，至少需要4台小绞车，各小绞车需配备司机，各车场需设把钩工，造成采掘巷道需要安排大量人员从事辅助运输工作，效率十分低下。

(3)、占用设备多。风动单轨吊生产厂家告诉您工作时需占用大量的小绞车，开关电缆及各种小型电器，增加了安装和维护工作量。

( 4)、轨道系统复杂，受巷道变形影响严重，维护量大。

(5)、需要增加大量的中间车场。为保证行人安全方便，各类车场需加大断面，这样既浪费材料又费时费工，同时还增加了排研量，不利于巷道支护。

(6)、安全隐患大。由于小绞车的使用环境差，造成小绞车排绳乱，钢丝绳损坏严重，易造成断绳和空绳跑车。各车场频繁摘挂钩，易造成跑车和矿车挤人。这给管理带来了很大的难度。

国内风动单轨吊发展状况。

国内风动单轨吊发展状况

我国煤矿开采技术有了很大的发展，采掘机械化程度已接近世界发达***的***水平，但矿井全员效率却很低，与国外***产煤***相比差距很大。综井每采百万吨煤，需辅助运输用工800~1200人班，是******的7-10倍，因此，当我们进入新世纪的时候,我国煤炭工业面临的一项很重要的任务,就是采用高新技术，加速实现我国煤矿辅助运输现代化。风动单轨吊运输作为一种新的运输方式，克服了卡轨车运输条件限制，实现多条巷道连通使用，可以在多弯道、多起伏的巷道中应用，灵活性和适应性都较强。推广和应用单轨吊运输，对改善运输环境、提高运输效率、保证运输安全具有重要的现实意义。

1、近几年来，随着煤矿经济效益的提高，***对煤矿管理的***转移到安全管理上来，针对辅助运输用人多、环节多、事故多的实际情况，我国开始从国外引进柴油机风动单轨吊。蕞早在璐安矿务局的漳村矿和常村矿使用，改变了辅助运输安全状况差、效益低的被动局面，在***开了个好头。2003年开始，我国所属矿等相继投用了单轨吊。单轨吊的使用实践证明，单轨吊具有安全性高、运输、占用人员少的特点，是一种适合我国煤矿特点的本质安全型辅助运输设备。

2、国内使用的风动单轨吊型号主要有国产蓄电池电牵引机车和柴油机动力机车。