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井下电缆托运车产品介绍

井下电缆托运车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，主要用于煤矿综采工作面安装、回撤。电牵引单轨吊车即由蓄电池为机车提供动力的一种辅助运输设备，它具有系统运行噪声小，故障率低，易于检修维护，价格便宜，爬坡能力强等特点，可实现整体运输液压支架等大型设备。目前国内煤矿辅助运输中，主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车。zmjt051

井下电缆托运车特点

1、电缆只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，极大地减轻工人的劳动强度。

2、不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。

3、液压工作介质为综采工作面提供的动力源（乳化液），不仅方便、安全，而且防爆、阻燃。

4、设有锁止装置，在步进机构制动装置失效时或者当巷道倾角较大时，起安全保护作用，确保了电缆拖挂单轨吊的安全性。

5、设计新颖，操作简单、安全可靠。

国外井下电缆托运车运输运输状况

国外井下电缆托运车运输运输状况

1、早在50、60年代，世界上一些主要采煤***就开始着手解决本国煤矿井下辅助运输机械化的问题，并***对单轨吊进行了研发。到70、80年代，井下电缆托运车运输成为西方一些***的主要辅助运输装备,并产生了巨大的经济效益和安益。单轨吊是目前国外煤矿实用的主要辅助运输设备，按牵引动力分，有钢丝绳牵引、柴油机、蓄电池三大类。与传统的辅助运输设备相比，这些设备在技术特性、运输效率和安全性能方面都具有许多明显的优点，如:1)运行安全可靠，不跑车，不掉道。2)爬坡能力强，能在起伏坡度较大和弯道道岔较多情况下运行。3）牵引力大，能实现重型物料如重型液压支架的整体搬运。4)运行速度快。5）能实现远距离连续运输。6)有比较完整的配套设备和运输车辆，可实现装卸作业机械化。由于具有这些特点，井下电缆托运车发展很快。在德国鲁尔矿区以单轨吊为主，占95%，捷克则全部用单轨吊，在西欧、东欧和俄罗斯煤矿辅助运输主要使用单轨吊。

2、目前，世界上单轨吊生产企业比较出名的有德国的公司和捷克的公司两家，德国的公司有50年的单轨吊研发史，捷克的公司有20年的研发史，这些公司主要生产柴油机车。

蓄电池井下电缆托运车的优点分析

电瓶井下电缆托运车的优势剖析

A、绿色环保，单轨吊车在平路或上坡起步时，靠电瓶提供机械动能来进行牵引带工作方面;单轨吊车在走下坡路时，潜力转化成电磁能，向电瓶充电，开展机械动能优惠主题活动制动系统。蓄电池单轨吊运作时，不象柴油机机车那般清除有机废气，针对煤矿业室内通风而言，十分有益。

B、机车总宽小，尽量的巷道室内空间设计设计方案小。电牵引带井下电缆托运车机车非常大总宽1.0米，较小的室内空间设计设计方案便能够根据，有益于降低巷道工程量清单。

C、有3种规格型号拱挑选，推动力从27KN到100KN范畴转变 大。可依据不一样的推动力规定，采用不一样的机车。

D、初期项目***较低。一台三驱的电牵引带机车价格在200万元上下，而一台沙尔夫的柴油机机车价格在550多万元上下。

E、尽量的巷道高宽比较小，降低巷道的挖掘量。因为吊装时吊轨底端距采煤队支撑架少间距在700上下，而沙尔夫机车则在900Mm上下。F、机车运作灵活性强。因为机车对比柴油机机车较为瘦，故运作的范畴比照柴油机机车有优点。因为绿色环保零空气污染，能够在气体流通量较小的巷道中应用。

G、运作消耗低。井下电缆托运车驱动力为电瓶，只需充裕电便可以应用，不象柴油机机车那般要用很多的柴油机，消耗高。